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易燃气体厢式运输车柴油机功率不足怎样解决

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2019-11-12 浏?#26469;问?i id="hits">

用户在开易燃气体厢式运输车的时候出现了柴油机功率不足,我们应该怎么办呢?下面专汽网就为大家来分析一下吧!

一、因积碳阻塞排气管

排气管阻塞更主要的原因就是管内的污迹物或者积碳过多而导致的,结果就是排气不畅通,燃油效率下降,动力下降。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积炭。

东风小多利卡国六易燃气体厢式运输车右前图

二、空气滤清器不清洁

空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,?#29575;?#21457;动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的?#39029;荊?#24517;要时更换滤芯。

三、供油提前角过大或过小

供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油?#19981;?#29123;烧不充分),使燃烧过程不是处于更佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。

四、活塞与缸套拉伤

由于活塞与缸套拉?#25628;现?#25110;磨损过,以及活塞环结胶造成摩?#20102;?#22833;增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩?#29123;?#23567;,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气?#29616;亍?#27492;时,应更换缸套、活塞和活塞环。

东风小多利卡国六易燃气体厢式运输车右侧图

五、燃油系统有故障

(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应清除进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。

(2)喷油?#25216;?#25439;坏造成漏油、咬死或雾化不?#36857;?#27492;时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、?#24515;?#25110;换新。

(3)喷油泵供油不足?#19981;?#36896;成动力不足,应及时检查、修理或更换?#25216;?#24182;重新调整喷油泵供油量。

六、冷却和润滑系统有故障

柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清除水垢。

七、缸盖组有故障

(1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。

(2)气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却?#33322;?#20837;发动机体内,若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。

(3)气门间隙不正确会造成漏气,?#29575;?#21457;动机动力下降,甚至着火困难。应重新调正气门间隙。

(4)气门弹?#20260;?#22351;会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩?#29123;?#23569;,从而造成发动机动力不足。应及时更?#28784;?#25439;坏的气门弹簧。

(5)喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更?#28784;?#25439;坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。

东风小多利卡国六易燃气体厢式运输车右后图

八、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛

此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象,这是由于机油油道?#28388;饋?#26426;油泵损坏、机油滤芯?#28388;潰?#25110;机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时,可拆卸柴油机侧盖,检查连杆大头的侧而间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动,则表示已咬毛,应检修或更换连杆轴瓦。

除了上述问题外,也有其他的一些原因导致柴油发动机功率不足,?#28909;?#21387;力机的进气管路被污迹物堵塞也是其中一个原因。总的来说,要让柴油发动机正常的工作,更好的定期检查,发现问题及时解决,否则会影响发动机的寿命。

易燃气体厢式运输车柴油机功率不足怎样解决

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